Com construir un garatge a partir de cartró ondulat (full perfilat)

Si el vostre cotxe requereix una plaça d’aparcament econòmica, podeu fer un garatge amb tauleta ondulada. Es munta ràpidament, no és molt car, però el més important, potser, un constructor poc professional també ho pot fer amb les seves pròpies mans. No obstant això, és aconsellable posseir les habilitats de soldadura, però podeu prescindir-ne.

Es pot fer un garatge de cartró ondulat de forma independent

Avantatges i inconvenients

L’avantatge més important és que es pot fer un garatge amb tauletes ondulades amb les vostres pròpies mans i per una quantitat relativament petita i un curt període de temps. Si la fundació ja està preparada, pot trigar una setmana a construir independentment un edifici de mida mitjana. Un altre avantatge és el baix pes del material. És fàcil treballar-hi i la base es pot fer lleugera, estalviant-ho.

També hi ha desavantatges. En primer lloc, hauríeu de pensar en el fet que el perfil metàl·lic no és el material més durador. És fàcil de tallar, punxat fins i tot per un fort cop. Per aquest motiu, es construeix un garatge de cartró ondulat principalment al pati d’una casa particular. El segon punt: el metall té una alta conductivitat tèrmica i sense aïllament al garatge fa molt fred a l’hivern i calor a l’estiu.

Dimensions, lloc al lloc

Quan només esteu pensant en construir un garatge, heu de decidir un lloc. La majoria de les vegades es construeix prop de l'entrada. De vegades, les portes s’obren directament al carrer, de vegades, diversos metres es retiren de la porta d’entrada, preferint aparcar el cotxe més lluny, protegit tanca.

Dibuix i dimensions dels garatges ondulats per a un cotxe

La mida del garatge es tria en funció de la disponibilitat d’espai lliure i de la feina que vulgueu realitzar. Si no teniu previst fer res, afegiu un metre a la mida del cotxe (a la longitud i l'amplada), aquesta serà la mida mínima de l'habitatge per al vostre cotxe. Si instal·leu algun equip, haureu d’afegir almenys un metre de longitud.

L’alçada còmoda del garatge és de 2,6 m, la mínima de 2,2 m. Si hi ha dos cotxes, la profunditat es considera més gran i s’ha de deixar una distància mínima de 0,6-0,8 m entre els dos cotxes.

Dimensions del garatge per a dos cotxes

La base per a un garatge de taulell ondulat

Quan es construeixen garatges, són populars dos tipus fonaments: tira poc profund o llosa monolítica... La cinta es pot fer en sòls que drenen bé l'aigua i no són propensos a aixecar-se. A la resta, és més fiable fer una estufa. La llosa costa més a l’etapa de fabricació, però el bo és que, juntament amb una base fiable, obtindreu immediatament un producte ja preparat planta de garatge, que només queda per alinear i alguna cosa així cobrir per.

Atès que el garatge i el tauler ondulat impliquen la presència d’un marc, a l’hora de construir un fonament, per a una millor connexió, és necessari fer sortides de reforç o incrustar els tacs, als quals s’adjunta el marc.

Preparació per abocar la base de la tira del garatge: encofrat exposat

També hi ha una opció econòmica: no fer la base en absolut, sinó cavar els bastidors al terra. En aquest cas, el marc està format per canonades de parets gruixudes. Es fa un forat sota cada bastidor, s’hi aboca pedra triturada, es col·loca un suport (assegureu-vos de tractar-lo amb compostos anticorrosió), la pedra triturada es tapona al voltant de la canonada i s’aboca amb formigó. A continuació, les corretges es solden als bastidors, recollint un marc complet. Entre els pals s’excava un petit solc. D'amplada fa uns 20 cm i, en profunditat, cal eliminar el sòl fèrtil. S'aboca pedra triturada a la rasa resultant, colada.El nivell del coixinet de pedra triturada ha de ser lleugerament per sota del nivell del terra. Durant la instal·lació, la làmina perfilada es baixa a la pedra triturada, recolzant-s’hi (s’ha d’anivellar). Després de la construcció de les parets del garatge a partir de tauler ondulat, es col·loquen tires de formigó a banda i banda de la xapa ondulada, que haurien de superposar-se a la ranura. Des del lateral del carrer, podeu formar immediatament una cosa semblant a una zona cega: per drenar aigua de les parets del garatge. Això no vol dir que aquest mètode sigui "correcte", però ho fan. Especialment sovint, a les cases d’estiu, on el garatge només és un refugi temporal.

Com fer un wireframe

És millor soldar el marc d’un tub perfilat. Per a bastidors, es recomana una secció de 80 * 40 mm amb un gruix de paret de 3 mm; per a fleixos, és possible una mida més petita. Una altra opció és una cantonada d'acer amb una amplada de prestatge d'almenys 50 mm i un gruix de metall de 3 mm o més.

Si la soldadura no és una de les vostres habilitats, podeu utilitzar un perfil galvanitzat en forma d’U per instal·lar cartró ondulat. L'amplada del prestatge no és inferior a 50 * 50 mm. Aquest material es talla en trossos de la longitud necessària i es munta amb cargols.

Bastidor de garatge muntat a partir de perfils galvanitzats per a la instal·lació de xapa perfilada

De vegades fabriquen un marc per a un garatge a partir d’un tauler ondulat d’un bar. No és la millor opció en termes de seguretat contra incendis, però en algunes regions la fusta és l’opció més barata. La secció transversal de la barra per a bastidors i fleixos és d'almenys 80 * 80 mm.

Després d'haver decidit el material del marc, heu de decidir com fixareu els fleixos inferiors a la base. Hi ha dues possibilitats. Ja se n’ha parlat - per tapar els tacs a la fonamentació i el segon - per fixar l’arnès a la fonamentació amb l’ajut d’ancoratges. En aquest cas, l’arnès es solda col·locant el metall sobre la fonamentació i comprovant les cantonades i les diagonals. Després, el marc acabat es fixa amb cargols d’ancoratge.

Un marc per a un garatge de cartró ondulat es fa generalment a partir d’una canonada perfilada o d’una cantonada d’acer

En instal·lar el marc, els bastidors es col·loquen de manera que la unió de les làmines caigui sobre ells. Com que el full perfilat es munta amb una superposició en una ona, en els càlculs caldrà una amplada útil (hi ha un paràmetre a les característiques tècniques. Aquest serà el pas d’instal·lar els bastidors.

Tres cinturons d'arnès s'adhereixen als bastidors, a la part inferior i superior i al centre. Per augmentar la rigidesa de l’estructura, podeu posar cantonades (a la foto superior) o pendents, parts que van obliquament d’un bastidor a un altre. Sota la porta, els bastidors es fan reforçats: es solden dos tubs o cantonades. La biga superior també es fa doble: el pal sense suport resultarà sòlid perquè la biga no caigui, afegiu un segon tub.

Als llocs on s’uneixen portes de garatge, els bastidors es fan reforçats

Amb les dimensions reduïdes del garatge i la gran secció transversal de la canonada, només es pot fer amb dues corretges: la superior i la inferior. Però només a aquelles regions on el vent és feble o el garatge està protegit per una paret de la casa, una tanca i altres estructures.

Sostre

Als garatges, un sostre a dues aigües o a dues aigües es fa generalment amb tauler ondulat. Totes dues opcions es van mostrar bé, però es pot aplicar més fàcilment: es necessita menys material per a encavallades i bigues i menys consum de cartró ondulat. El pendent pot ser cap a un costat (a la foto inferior) o cap enrere. Seleccionat en funció de la situació.

Un exemple d’encavallades per formar un sostre a dues aigües d’un garatge

A les regions amb molta neu, poques vegades es fan sostres d’una sola vessant: perquè la neu es fongui, cal un gran angle d’inclinació i això es consumeix la major part de l’estalvi (s’ha de fer una de les parets molt més alta) i augmenta la càrrega del vent. Aquí, sovint es fa un garatge fet amb tauler ondulat teulades a dues aigües.

Exemple d’encavallades a dues aigües per a un garatge

Es recomana fer que l'angle d'inclinació del sostre a dues aigües del garatge sigui d'almenys 20 °. Amb un pendent més alt, el sostre resulta car i, amb un pendent inferior, la neu no es desprèn bé.

Escollir un full professional per a un garatge

La coberta és d’acer galvanitzat. Gruix de la làmina: de 0,4 a 1 mm. Quan es construeix un garatge a partir de taulers ondulats, té sentit escollir materials de diferents gruixos per a parets i sostres.Per al sostre, el gruix normal és de 0,45-0,5 mm, per a les parets és millor agafar 0,6-0,7 mm.

El perfil metàl·lic es produeix per a diversos usos: per a parets, sostres, coixinets (no requereix marc). El material destinat a les parets està marcat amb la lletra "C", per al sostre - amb la lletra "K", el portador es designa "H". També hi ha un doble propòsit: per a parets portants, està marcat com a "NS". Alguns fabricants posen "P" davant d'aquestes lletres, que significa "tauler ondulat".

Per a la construcció d'un garatge des del tauler ondulat per a les parets, agafeu el material marcat amb "C", per al sostre amb la lletra "K". Més endavant en el marcatge darrere de la lletra hi ha números. Representen l’alçada de l’ona. Per exemple, la inscripció C18 - es pot desxifrar com a "perfil metàl·lic de paret amb una alçada d'ona de 18 mm". És aquest material que es pren principalment a les parets del garatge. Té un grau de rigidesa suficient (com més alta és l’ona, més rigidesa) i, al mateix temps, no és molt car. Si ho desitgeu, podeu agafar una C21 encara més dura.

Alguns tipus de perfils i mides de cartró ondulat

L'amplada del full ondulat depèn de l'alçada de l'ona. Com més alta sigui l’ona, menor serà l’amplada. Al marcatge, l’amplada completa del full s’indica amb un guionet. Per exemple, el full professional НС44-1000 té una amplada de full de 1000 mm, i Н60-845 s’obté amb un ample de 850 mm. Però a l’hora de comprar, cal tenir en compte que les làmines del perfil metàl·lic s’apilen amb superposicions (verticals i horitzontals). Per tant, es requereix material un 10-15% més que la superfície coberta per aquest.

Hi ha un paràmetre més que val la pena decidir: construireu un garatge a partir de cartró ondulat galvanitzat o amb un recobriment de polímer. El galvanitzat és més barat, però més susceptible a les condicions meteorològiques. I, tot i que un material amb galvanització normal pot durar uns 10 anys, per a un de color, la vida útil pot ser de 30 anys o més. L’aspecte del garatge és sovint important i el revestiment galvanitzat té un aspecte molt més senzill.

Normes d’instal·lació

Perquè un garatge de cartró ondulat serveixi durant molt de temps, heu de seguir les normes d’instal·lació. Per fixar el perfil metàl·lic, s’utilitzen cargols autorroscants especials amb cap octogonal i arandela de segellat. Estan fabricats en acer d’alta qualitat i després galvanitzats. Hi ha una volandera de cautxú sota la volandera metàl·lica per garantir l’estanquitat.

Cargols autorroscants per a perfils metàl·lics i normes per a la seva instal·lació

En instal·lar el full perfilat, cal assegurar-se que la junta de segellat de goma s’adapta perfectament al material, però el metall no s’ha d’esfondrar. Els cargols es cargolen amb un trepant manual, a velocitats baixes. Per a la instal·lació, necessitareu un broquet especial per a un cap octogonal, millor magnetitzat; és més fàcil treballar d’aquesta manera.

Normes de fixació de fulls

Quan s’instal·len a les parets, els cargols s’instal·len a la ranura o a la cresta del bou, sense diferències, però al sostre només es col·loquen a la cresta. Quan s’instal·la en una ranura, s’utilitza maquinari amb un diàmetre de 4,8 * 28 mm, quan s’instal·la en una pinta es selecciona la longitud del cargol en funció de la seva alçada. S’afegeixen 35 mm a l’alçada de l’ona i s’obté la longitud mínima. Es poden utilitzar elements de subjecció més llargs, no els més curts.

Determinació de la longitud del cargol autofiletant per al full perfilat quan s’instal·la en una ona

Els fulls s’adhereixen al marc, al fleix. La freqüència amb què es col·loquen els cargols autotapejants (a través de l’ona, una fila respecte a l’altra) en un patró de quadres. Per tal que la força de la connexió de les dues làmines sigui més gran, després de fixar les làmines, es cargolaran addicionalment els cargols o es col·locaran reblons a la junta.

Fixació de la carena al full perfilat del sostre del garatge

Les juntes a les cantonades del garatge es tanquen amb cantonades especials. Es subjecten amb petits cargols autorroscants de 4,8 * 35 mm en increments de 25-30 cm.

Hi ha forats a la unió de la xapa perfilada del sostre i la xapa de paret. Es segellen amb escuma i es cusen els voladissos amb làmines perfilades o amb algun altre material tallat a tires. També hi ha tires de segellat fabricades amb escuma de polietilè. Són especials per a determinats perfils, repeteixen la forma d’ona i n’hi ha d’universals, només una tira.

La forma tradicional d’eliminar les esquerdes del garatge des d’un perfil metàl·lic és l’escuma de poliuretà

Escalfament

Val la pena aïllar el garatge d'un full perfilat només si l'escalfeu. Val la pena saber que, amb un aïllament adequat, "mengeu" una zona decent: l'aïllament en si, la bretxa de ventilació i el revestiment interior trigaran entre 7 i 10 cm. Per a l'aïllament, normalment s'utilitzen dos materials: llana de basalt en estores dures o escuma de poliuretà (escuma) ).

Com aïllar amb llana mineral

Per a la instal·lació de llana mineral, es necessita una caixa, tot i que les plaques són rígides, elles no poden suportar-se i necessiten suport. Una caixa s’uneix a partir de taules amb una amplada igual al gruix de l’aïllament o d’un perfil galvanitzat amb el mateix prestatge. S'adjunta al marc en increments de 2-3 cm inferiors a l'amplada de la catifa. Amb aquest pas, l'aïllament es converteix en una bala, es manté fermament i no requereix una fixació addicional. Però per a la seva fiabilitat, encara s’ha de solucionar amb "paraigües autofiletants" especials, que es cargolen a les canonades / cantonades del fleix.

El marc es munta a partir d’un perfil galvanitzat, s’instal·len lloses de llana mineral

Després de la instal·lació de l'aïllament, el contraatac s'omple de les tires de 3 cm de gruix. La seva direcció és perpendicular a les varetes. Aquests tres centímetres són la bretxa de ventilació, que és necessària per eliminar la humitat que s’acumularà a l’aïllament (condensació que es produeix a causa de la diferència de temperatura entre l’habitació i el carrer). La llana mineral no viurà ni la temporada sense un buit de ventilació. Si està saturat d'humitat i després es congela, simplement es pot esmicolar després de descongelar-lo. I com que el garatge normalment s’escalfa de tant en tant, algunes gelades d’aquest tipus són més que suficients. Per tant, utilitzeu un material diferent o bé feu un buit per a la ventilació.

Per tancar la llana mineral a causa de la major importància, que de vegades passa a l'interior del garatge, es posa una membrana de barrera de vapor sobre la contra-graella. Ha d’evitar que la humitat entri a l’habitació, però no evitar que surti de l’aïllament. En instal·lar una barrera de vapor, intenten que sigui hermètica. Per fer-ho, un llenç supera l’altre almenys 10 cm, les juntes s’enganxen amb cinta de doble cara. La barrera de vapor s’uneix a la caixa amb tires (en claus, cargols o grapes).

La membrana de la barrera de vapor es desplega

A més de tot aquest pastís, el revestiment interior està farcit. És de fusta contraxapada o OSB molt resistent a la humitat, però també es poden utilitzar altres materials de xapa (GVL, GSP i altres). Fins i tot són preferibles aquests darrers, ja que no es cremen.

Ús d'escuma

Per si sola, l’escuma com a aïllant no és dolenta, però no en aquest cas. Un garatge de xapa perfilada s’escalfarà fins a temperatures sòlides a l’estiu i l’escuma escalfada alliberarà substàncies nocives per a la salut. Aquest és un inconvenient. El segon: no està clar com solucionar-ho. Normalment s’uneixen a la paret amb cargols autorroscants amb barrets de plàstic grans (paraigües), però aquest mètode no funciona amb taulers ondulats; no el perforareu.

Com fixar l’escuma en un full perfilat

Hi ha una opció: instal·lar-la sobre un segellador o escuma de poliuretà. L’escuma de poliuretà es fixa bé, però és higroscòpica. Sense la presència d’un buit de ventilació, saturat d’humitat, es convertirà en un excel·lent camp de cultiu de floridures, fongs i insectes.

El segellador no és higroscòpic, sinó car, perquè es requereix una composició amb la capacitat d’operar en un ampli rang de temperatura. Cal que sigui resistent a les gelades i que toleri l’escalfament a temperatures significatives.

Feu una caixa i introduïu-hi escuma

Una altra opció és fer una caixa a partir d’un perfil galvanitzat. El seu pas és d'1 metre, ja que aquesta és la mida estàndard del bloc d'escuma. En aquest cas, es poden inserir i fixar a la caixa.

L’escalfament amb l’ajut d’escuma de poliuretà aplicada des de l’aparell en una capa contínua és cada vegada més popular. En aquest cas, no hi ha problemes amb la fixació, però aquests serveis són de pagament: es requereix equipament especial. Però no hi ha cap molèstia amb la instal·lació.

Aïllament de PPU: escuma de poliuretà escumat

En general, es tracta de com fer un garatge amb tauler ondulat amb les seves pròpies mans. Hi ha molts més punts i matisos, però majoritàriament són individuals. Llegiu sobre com fer un pis en un garatge. aquí, i es descriu com es cobreix el terra de formigó aquí.