Quins tractors i motocultors són millor

Per facilitar el cultiu de les parcel·les, és necessari utilitzar equips i dispositius especials. No és només una súper pala. Amb ella, per descomptat, és més fàcil, però requereix un gran esforç físic. És molt més fàcil treballar si utilitzeu tractors i motocultors a peu. Són, per descomptat, cars, però valen la pena el seu preu.

Motoblocks i cultivadors: quina diferència hi ha?

Treballar a terra requereix un esforç considerable. La tecnologia moderna pot simplificar molt aquest difícil treball. Per exemple, els tractors i motocultors a peu darrere facilitaran les operacions de llaurar, desherbar, desbrossar i altres. La principal diferència entre un motocultor i un tractor a peu és la potència i el nombre d’operacions que poden realitzar.

Tenen un propòsit similar, però difereixen en potència, en nombre d’operacions realitzades i en profunditat de cultiu.

Els conreadors motoritzats són petits dispositius lleugers amb una capacitat de 3-6 cavalls de potència. L’objectiu principal és afluixar el sòl amb un tallador. Es poden fer altres operacions i treballar amb altres eines, però no en tots els models ni en tots els sòls.

Motoblocks - dispositius més potents - a partir de 7 CV - amb una àmplia gamma de funcions. Poden fer front a llaurar (treballar amb una arada), afluixar (fresa), tallar, segar herba, etc. Com a funció addicional: la possibilitat de transportar mercaderies o moure un petit remolc.

Què triar

Com triar què comprar? Què és millor, tractors i motocultors a peu? Depèn de la mida de la parcel·la que vulgueu cultivar, de la llista d'obres que vulgueu automatitzar i del sòl de la parcel·la.

Què triar? Motobloc o motocultivador

On i per a què és millor utilitzar motocultors

Per a una residència d’estiu, un jardí, un hort amb una superfície de fins a 10-15 acres, n’hi ha prou amb un motocultiu. Sobretot si el sòl és lleuger. Afluixant el sòl i cultivant espaiats entre files, aquest dispositiu té un bon rendiment, però funciona, per regla general, a una velocitat. Només alguns models més cars poden tenir dues velocitats, encara menys sovint hi ha l’oportunitat de canviar la direcció de marxa (inversa).

L’equip principal són les talladores. Per a diferents espais entre files, són de mides diferents. Substituir el tallador triga poc temps, cosa convenient. Només els models més pesats i potents (de lectura - cars) poden manejar llaurar i, fins i tot, en sòls clars i mitjans. A més, no parlem de processament profund.

Els rototillers petits són la millor opció per a zones petites

Alguns propietaris adapten les motocultores a models més potents. La qualitat del processament no sempre és elevada. És normal només en sòls clars. Fins i tot amb un afluixament preliminar, l’espaiat entre files s’ha de corregir manualment. Tot i que la feina és certament molt més fàcil.

La roda, sovint, és una: central, massissa. És a dir, durant el treball, caldrà un cert esforç per mantenir l’eina en una posició estable. En general, un motocultor és una opció excel·lent per a una casa d'estiu estàndard. Les zones més grans requereixen equips més potents.

Abast dels motoblocs

Si la superfície cultivada supera les 20 hectàrees, té sentit comprar un tractor per darrere. A diferència dels cultivadors motoritzats, tenen diverses velocitats de transmissió, la capacitat de marxa enrere.Les velocitats solen ser poques, de 2-3 en avançar i de 1-2 en retrocedir.

Els motoblocs són necessaris per a àrees grans

El nombre d’accessoris per a motoblocs és més gran: a més de les maduixes, es pot posar un arada, una segadora, un motlle. A causa de la major potència, el sòl es cultiva més ràpidament, és possible la seva major profunditat. La profunditat es canvia mitjançant la instal·lació de peses que baixen el tallador o l’arada de sota.

Els blocs motors tenen dues rodes pneumàtiques, per la qual cosa són més estables. Els esforços durant el treball són mínims, només cal controlar la direcció.

Divisió en classes

Els motoblocs i els cultivadors es divideixen en tres classes. L’elecció de la classe depèn del tipus de sòl cultivat i de la zona del lloc. Distingiu entre conreadors lleugers, mitjans i pesats i tractors de peu.

• Pulmons. Apte per al processament de terres lleugers i tractats prèviament. Es caracteritzen per una potència i un pes baixos, per regla general, tenen una petita àrea de processament en una passada. Es tracta de conreadors per a casetes d’estiu, petits jardins i horts amb cultiu anual de sòls. Es caracteritzen per una elevada maniobrabilitat. Però, a causa del seu baix pes, cal fer esforços importants per estabilitzar la seva posició. Això és especialment cert quan es treballa amb cultivadors lleugers; cal prémer bé perquè la talladora es mantingui a la profunditat desitjada. És molt problemàtic desenvolupar noves àrees amb aquesta classe d’equips i pot comportar un desgast ràpid.
  

  Motocultors de diferents classes

• Mitjana. Apte per treballar en sòls de densitat mitjana. A causa del pes més sòlid, el processament és possible a majors profunditats. També es pot utilitzar en cases rurals d’estiu, però ja funciona bé en margues de pes mitjà i en sòls fèrtils. A causa del pes més gran, l'equip és més estable i no salta del terra durant el funcionament. La maniobrabilitat encara és elevada. Els motoblocs de gamma mitjana són adequats per conrear parcel·les de fins a mitja hectàrea, amb cultivadors motoritzats d’aquest tipus, el treball es fa més ràpid, tot i que no estan dissenyats per al processament de grans superfícies.
  

  Motoblocs - lleugers, mitjans, pesats - per a zones de diferents mides

• Pesat. Agregats universals per al processament de qualsevol tipus de sòl, inclòs per al cultiu de terres verges. Apte per al transport de cultius, per treballar amb altres instruments muntats (tallagespa). Es recomana comprar si hi ha més hectàrea de sòls pesats en el procés o dos o més de sòls lleugers. A causa del major pes i dimensions, la maniobrabilitat és menor, però l’amplada de la cinta de treball i la profunditat possible són majors.

En general, no és difícil triar tractors i conreadors a peu per classe. Per a cases rurals d’estiu, són adequats els models lleugers i mitjans de motocultors, per a les granges, els tractors a peu són més adequats. La classe haurà de ser determinada pel sòl i la mida de la superfície conreada.

Tipus de motor i paràmetres

Els motors i els motocultors estan equipats amb un motor. La velocitat i la profunditat de processament, la capacitat de treballar amb diferents tipus de sòl, la mida de les eines utilitzades depenen del seu tipus i potència. En general, la selecció del motor és un tema important.

Trieu un tractor a peu i un motocultiu segons el tipus de motor

Tipus de motor

Els motors i motocultors estan disponibles amb tres tipus de motors:

• Motor elèctric. Els models petits estan equipats amb un motor elèctric per a àrees de processament de 5 a 6 acres. Són aquests dispositius els ideals per treballar en hivernacles on l’ús de motors de combustió interna és impossible a causa de l’espai tancat. També és el conreador més econòmic per a cases de camp d’estiu. L’interval de preus oscil·la entre els 100 i els 600 dòlars. Hi ha unitats molt petites amb un consum de potència de 0,75 kW (-3 cavalls de potència), n'hi ha d'altres de més sòlides amb una potència del motor de fins a 2,2 kW (fins a 7 cavalls). De les característiques que trieu: fixeu-vos en la fase de la xarxa (380 V o 220 V), la longitud del cable i el tipus de subjecció.
  

  El motor elèctric només es troba en motocultors lleugers

• Motor de gas.Els motocultors i motoblocs de la classe mitjana i lleugera estan equipats amb motors de gasolina de 2 temps, pesats i alguns de mida mitjana més grans estan equipats amb motors de 4 temps. A l’hora d’escollir, cal parar atenció al volum del motor i a la seva potència. Com més paràmetres siguin, més força tindrà la unitat. Preus de 120 a 500 dòlars (també hi ha models més cars, principalment de producció europea).
• Motor de dièsel. Els models de la classe mitjana i pesada estan equipats amb motors dièsel i s’instal·len gairebé exclusivament en tractors de recorregut i només alguns cultivadors de la classe pesada poden tenir aquest motor. Els motors són principalment monocilíndrics de 4 temps. A l’hora de triar, també heu de fixar-vos en el volum del motor i la seva potència. Preus de 500 a 2000 $.

El més freqüent és escollir un motor de gasolina. El dièsel, per descomptat, és més econòmic durant el funcionament, però el preu dels models amb característiques similars és molt diferent. De manera que solen triar motoblocks i motocultors amb motors de gasolina.

Tipus de reductor

Una caixa de canvis és una unitat que transmet el parell motor a una transmissió. El tipus de caixa de canvis afecta la durabilitat de la unitat, el nivell de soroll durant el funcionament i la suavitat dels canvis de velocitat. En general, aquest és un nus important.

Els reductors dels tractors i motocultors a peu són:

• Engranatge de cuc. Comú a les caixes de canvis d’una sola velocitat que es troben en cultivadors lleugers. L’engranatge sense cuc és de baix soroll, té un funcionament suau i un nivell de soroll baix, d’alta eficiència. L’inconvenient és la fragilitat.
• Reductor de cadena. Apte per a tractors lleugers i mitjans a peu i motocultivadors mitjans / pesats. Hi ha un pinyó motriu a l’eix del motor i un pinyó motriu a l’eix de treball. Estan connectats per una cadena. En canviar la relació d'engranatges, es canvia la força sobre l'equip de treball, de manera que es pot seleccionar la força necessària per a cada treball. El reductor de cadena pot ser plegable i no plegable. En un de plegable, podeu substituir les peces desgastades (pinyons). Unbreakable es reemplaça completament. L’inconvenient d’un engranatge de cadena és un alt nivell de soroll.
  

  El reductor de cadena és sorollós però fàcil de reparar

• Reductor d'engranatges. Consta d’un conjunt d’engranatges combinables. Aquestes caixes d’engranatges es troben en tractors de recorregut mitjans i pesats; no es poden trobar en cultivadors. La transmissió més fiable dissenyada per a càrregues pesades, però també la més cara. No el podeu trobar als models de pressupost. Els desavantatges són un servei car.
  

  Reductor d'engranatges: el més fiable

De fet, l’elecció és realment petita. Els cultivadors estan equipats principalment amb caixes de canvis sense fi. Només en alguns pesats, més cars, posen cadenes. Els motoblocs lleugers i mitjans (fins i tot els pesats de baix cost) estan equipats amb reductors de cadena i només els pesats i cars són equipats amb transmissions d’engranatges.

Nombre de velocitats

Els conreadors de motor lleugers i mitjans econòmics no tenen caixa de canvis i sempre treballen amb el mateix esforç. Per a treballs senzills del mateix tipus, l’afluixament és normal. Els equips més potents (cultivadors pesats i tots els motoblocs) tenen una caixa. El nombre de velocitats: de 2 a 8. Com més velocitats, més exactament es pot seleccionar l'esforç per a un treball específic. Això, en última instància, permet estalviar combustible.

El nombre de velocitats és important per a la comoditat del treball

Fins i tot les modificacions més "avançades" tenen la capacitat de canviar la direcció del moviment, ja que poden retrocedir. És convenient en un espai reduït, però la caixa de canvis és més complicada, el cost és més elevat. El nombre de velocitats en moviment invers és menor, d’una a tres.

Les caixes de canvis inverses poden ser mecàniques o automàtiques. Els automàtics canvien de direcció mentre condueixen; en els mecànics per marxa enrere, primer heu d’aturar-vos i després canviar de marxa. És evident que els automàtics són més complexos i costen més (i també en manteniment).

Motocultors: paràmetres de selecció, que és millor, preus, ressenyes

Comencem per com triar un motocultor, segons quins paràmetres cal triar.A continuació, considerarem els models més populars, els seus avantatges i desavantatges, els preus.

Motocultors: és difícil triar el millor

Criteris d'elecció

Els paràmetres generals ja s’han descrit anteriorment: són la classe, la potència, el tipus de motor, la caixa de canvis i el nombre de velocitats. Aquí enumerem breument els principals criteris de selecció i el possible rang de paràmetres. A continuació, us expliquem què cal tenir en compte per triar un conreador motoritzat:

• Direcció de gir de les talladores. Passa directament i
• Velocitat de rotació dels talladors (per a models que funcionen a la mateixa velocitat).
• El nombre de talladores del conjunt i les seves dimensions.
• Amplada de processament. De 15 cm a 110 cm.
• Profunditat de processament. De 15 cm a 25 cm
• Tipus de roda. Una bona opció està feta de cautxú modelat, però la millor opció és hidràulica (posen alguns models pesats).

Els motoblocs funcionen bé

Presteu atenció a la massa a totes les classes. Varia en un rang bastant ampli:

• motocultors lleugers - de 9 kg a 40 kg (els més lleugers - amb motor elèctric);
• mitjà: de 40 kg a 80 kg;
• pesat: de 80 kg a 140 kg.

L’elecció per pes tampoc no és del tot inequívoca. D'una banda, com més lleugera sigui la massa, millor serà la maniobrabilitat. En canvi, com més pesat sigui l’equip, més profunda serà la profunditat de processament (tot i que la relació no és directa, depèn molt del disseny). A més, la massa més gran és que les unitats més pesades es poden carregar amb dispositius de fabricació pròpia i utilitzar-les en feines poc característiques.

Models populars, ressenyes, preus

Neva: populars motocultors de fabricació domèstica (planta "octubre vermell" de Sant Petersburg). Estan dissenyats per als sòls difícils típics de Rússia, de manera que els conreadors de la classe mitjana estan equipats amb un engranatge. Els avantatges addicionals inclouen un disseny estable i una amortiment de les vibracions. Per tant, és agradable treballar, les ressenyes són de 4 o 5 en una escala de cinc punts. Les característiques d’alguns models de motocultors Neva es recullen a la taula.

També hi ha cultivadors de talps domèstics. Sota aquest nom, l'equip és produït per OJSC “MMP im. V.V. Chernyshev "Moscou. Anteriorment, aquesta marca era produïda per la planta d’Omsk que porta el nom de P.I. Baranov. Hi ha diverses unitats xineses més sota la marca Krot. Per tant, a l’hora de triar, heu d’anar amb compte i aclarir quin fabricant.

També hi ha conreadors motoritzats russos de la planta SoyuzMash (marca Vyatka). Són menys coneguts, no són a totes les botigues. Segons els usuaris, la qualitat és d’uns 4.

Motoblocks: que millor, ressenyes de preus

Com ja s’ha esmentat, els tractors a peu darrere estan dissenyats per manejar grans àrees i fer front al desenvolupament de terres verges. Els paràmetres principals són els mateixos: tipus de motor (gasolina o dièsel), tipus de transmissió, potència, nombre de velocitats.També hi ha característiques específiques d’aquest equip en particular.

Quan es treballa amb tractors a peu, cal fer esforços físics per mantenir-se en la posició requerida

Criteris d'elecció

Cal fer un seguiment de:

• classe,
• paràmetres de conreu (amplada i profunditat);
• volum del dipòsit de combustible;
• tipus de caixa de canvis (mecànica o automàtica).

Es pot utilitzar amb diversos fitxers adjunts

El que més val la pena prestar atenció és el nombre de fitxers adjunts que es poden utilitzar amb aquesta unitat. Però això s'ha d'aclarir amb els venedors, ja que aquestes "petites coses" no estan escrites a les especificacions tècniques.

Els millors models segons les ressenyes

La llista s'ha compilat a partir dels comentaris dels propietaris. La qualificació inclou motoblocs de diferents classes, però la seva puntuació no és inferior a 4 punts sobre cinc.

• CAIMAN VARIO 70S TWK +. Classe lleugera Motoblock, equipada amb un motor de gasolina Subaru-Robin de 7 cavalls de potència. La profunditat de treball és de fins a 32 cm. Es nota la fiabilitat i estabilitat de la unitat, la possibilitat d’utilitzar-la per llaurar terres verges i transportar mercaderies. El muntatge és francès, el preu és d’uns 1000 dòlars.
• KaDvi Oka MB-1D1M10. Tractor de peu mitjà amb motor Lifan 168F-2A per a 6 cavalls de potència. Transmissió manual, 2 velocitats cap endavant, 2 cap enrere. Reductor de cadena accionat per corretja. S’observa un bon treball sobre el sòl verge, però els engranatges es desplacen tensament, s’observen fuites d’oli. Segons les ressenyes - 4. Preu - 470 dòlars.
  

  Motoblock KaDvi Oka MB-1D1M10 té bones crítiques

• Neva MB-23B-8.0. Motoblock classe mitjana. Motor de gasolina Briggs i Stratton de 8 cavalls de potència. Transmissió manual, 4 velocitats cap endavant, 2 cap enrere, reductor de marxes. Entre les deficiències que s’indiquen hi ha el canvi d’engranatges estret i l’absència d’un arrencador elèctric. La resta de la feina és normal. Preu: 880 dòlars.
• Saluda 100-6,5. Classe lleugera, motor Lifan 168F-2B amb 6,53 cavalls de potència. Transmissió mecànica amb dues velocitats cap endavant i una inversa Les ressenyes indiquen un bon "parell", un arrencada fàcil i una maniobrabilitat segura. Preu 500 $.

No tots són tractors i motocultors a peu de marxa. Només aquells que em van cridar l’atenció i van tenir bones crítiques.