Com fer portes corredisses: fer portes de consola: reportatge fotogràfic, vídeo

Les portes batents són bones per a tothom: són senzilles i econòmiques. Però a l’hivern, quan hi ha molta neu, només es poden obrir a fons amb una pala. Quan cal anar a treballar, això no és gens feliç. Les portes corredisses o corredisses no tenen aquest inconvenient. La construcció d’una sola peça, que cobreix tota l’entrada, es llisca cap al lateral i s’amaga darrere d’una tanca. Es poden agafar sobre una biga normal o voladissa, o simplement poden circular sobre rails. En qualsevol cas, podeu fer una porta corredissa amb les vostres pròpies mans. No és fàcil, però és possible.

Construccions

Per tipus, les portes corredisses (corredisses, corredisses) són:

  • Voladís: amb una biga, un extrem fix de la qual, l’altre penjat a l’aire. La biga té un perfil en forma d’U amb graons a l’interior. Els rodets es mouen al seu interior. Tota la càrrega del full de la porta es transfereix a la biga a través dels rodets.
    Porta voladissa amb biga inferior

    Porta voladissa amb biga inferior

    A la seva ubicació, són:

    • amb una biga inferior;
    • biga mitjana;
    • biga superior.
  • Suspès. Aquesta estructura també té una biga, però descansa sobre els dos pilars dels laterals de la porta. També té una estructura especial, similar a la lletra "P" només amb les vores doblegades cap a l'interior. També hi ha rodets a l’interior, hi penja la fulla de la porta. Així es mou el llenç.

    Estructura suspesa

    Estructura suspesa

  • Retràctil al carril. Es munta un carril a terra, els rodets s’uneixen a la part inferior de la fulla de la porta. La tela roda al llarg de la guia. El disseny és el més senzill, però el seu desavantatge és que el carril i els rodets estan tapats de neu, fang i fulles.

    Portes corredisses al carril

    Portes corredisses al carril

Quin és millor

Quin disseny és millor és difícil de dir. Si parlem de fiabilitat, la millor opció és una estructura suspesa. Tot és fàcil i fiable, pràcticament indestructible. Portes d’aquest tipus s’utilitzen a les empreses des de fa dècades. El seu desavantatge és que el feix limita l’alçada del vehicle entrant, cosa que de vegades és important. Però avui en dia hi ha models amb bigues compostes que permeten treure la llinda sobre l’entrada quan la porta està oberta i després tornar-la al seu lloc.

El més barat i fàcil d’implementar és el sistema al ferrocarril. Aquestes portes corredisses són les més fàcils de muntar amb les vostres mans. Però els problemes operatius la fan impopular.

De totes les estructures anteriors, la més costosa i complexa d’execució és la de consola, però és la que s’instal·la amb més freqüència: si es fa correctament, no causa molèsties durant el funcionament. A l’hora de triar, heu de tenir en compte que, quan s’instal·la a la dreta o a l’esquerra de la porta, es requereix una distància una vegada i mitja més que l’amplada del llenç: a més de la faixa, també hi ha una part tècnica que sobresurt del costat aproximadament la meitat de la longitud.

Els tipus de portes corredisses, les característiques de disseny i la construcció es comenten detalladament al vídeo.

Com fer portes corredisses voladisses

Aquest disseny és bo perquè no hi ha bigues per sobre del passatge. Però és el més car del dispositiu. No es tracta tant del sistema de rodets com de la necessitat d’una fonamentació amb insercions metàl·liques a les quals s’adherirà la biga voladissa. Si ja hi ha pilars, la base s’aboca davant seu i al llarg de la tanca fins a la longitud de l’extensió tècnica, que és necessària per compensar la càrrega creada pel llenç.

Joc complet de portes voladisses

Joc complet de portes voladisses

Fins i tot si fabriquen portes corredisses voladisses amb les seves pròpies mans, normalment es compra a una empresa un conjunt format per una biga de guia, corrons, corrons finals i captadors.Totes les peces de recanvi es calculen en funció de les dimensions del llenç, el material del marc i el tipus de coberta: el pes és essencial. Per tant, és convenient determinar tots aquests paràmetres per endavant.

Sabent la longitud de la biga de suport, podeu calcular la mida de fonament necessària. Per tipus, es tracta d’una base de cintes, un pou perquè s’extreu per sota de la profunditat de congelació del sòl (per a cada regió que té), en què es recolzen suports reforçats sota plaques amb rodets i també s’instal·len bastidors. A continuació, s’uneix un conjunt de rodets superiors a aquests llocs per mantenir la web al seu lloc i evitar que es balancegi.

Com es calcula una base de subjecció de biga en voladís

No hi ha res complicat en el càlcul. La fonamentació és gairebé la meitat de la longitud del pal. Si l’amplada és de 4 metres (l’amplada del passatge o la distància entre els pilars), la base hauria de ser d’1,8-2 m. L’amplada és de 40-50 cm, la profunditat és inferior a la profunditat de congelació de la regió.

Fonaments per a una biga voladissa en la construcció de portes corredisses

Fonaments per a una biga voladissa en la construcció de portes corredisses

La fossa està excavada uns altres 10-15 cm més profund, sota el coixí de grava i sorra. Aquest fonament està reforçat (del tipus cinta), a la seva part superior es solda un canal (18 o 20) al reforç i tot això s’aboca amb formigó. El canal es posa al nivell "zero", és a dir, ha de situar-se al mateix nivell que el terra o el material utilitzat per decorar el pati.

Reforç preparat i canal incrustat

Reforç preparat i canal incrustat

Hi ha una opció més barata i ràpida, però en termes de fiabilitat és inferior a la descrita anteriorment. Tres piles metàl·liques de cargol estan cargolades a terra i se’ls solda un canal.

Instal·lació de coixinets de rodets

Els tacs es solden al canal incrustat i, a continuació, s’uneixen plataformes amb rodets en connexions cargolades. De vegades, podeu trobar opcions quan les plataformes estan soldades directament a la hipoteca. No és correcte. Hi ha una probabilitat bastant alta que la fonamentació o el pal de tanca es redueixin. Fins i tot un petit desplaçament, i la vostra porta no funcionarà. Si els rodets es poden treure dels tacs, es poden digerir els tacs i es munten tot al seu lloc, doncs, com es corregeix si la plataforma està soldada? Tallar? Difícil, llarg, sense garanties. Per tant, és millor fer-ho tot segons les regles.

Un exemple de muntatge de plataformes de rodets

Un exemple de muntatge de plataformes de rodets

En comprar, presteu atenció als carros de rodets i als propis rodets. Es tracta necessàriament de rodaments rodants tancats. Normalment es disposen en dues fileres de 4 peces cadascuna. El lubricant que hi ha ha de ser resistent a les gelades; el límit de temperatura inferior és de -60 ° C. Examineu la plataforma a la qual estan connectats. Ha de ser d’acer, fosa, de bon metall amb una superfície galvanitzada, recoberta de greix protector.

La biga de suport s’enrotlla sobre els rodets, per tant suporten la càrrega principal

La biga de suport s’enrotlla sobre els rodets, per tant suporten la càrrega principal

Feu rodar els rodets. Tothom hauria de rodar sense esforç i no hauria de tenir cap reacció (no s’ha de trontollar d’un costat a l’altre). A continuació, podeu estar segur que la porta funcionarà fàcilment i que el mecanisme retràctil funcionarà durant molt de temps (algunes empreses ofereixen una garantia de 10 anys). Al cap i a la fi, la major part de la càrrega recau sobre els rodets, perquè la seva qualitat és un punt clau, així com el disseny equilibrat del llenç.

La resta de fases d’instal·lació es descriuran més clarament a l’informe fotogràfic: les portes es van muntar de forma independent, sense la participació d’especialistes.

Llegiu aquí sobre l'automatització de les portes basculants.

Portes corredisses de bricolatge: reportatge fotogràfic amb explicacions

Aquestes portes es fabriquen sobre la base d’un conjunt ja fet, el marc el vam fer nosaltres mateixos, també monitoritzats de forma independent

Aquestes portes es fabriquen sobre la base d’un kit preparat, el marc el vam fabricar nosaltres mateixos i també el vam muntar nosaltres mateixos.

Les portes es van fixar a Moscou, respectivament, els preus són a la capital. Es van instal·lar el 2010, des de llavors els kits s’han abaratit molt. Per exemple, el preu "fresc" d'un disc per a una fulla que no pesa més de 400 kg (n'hi ha fins a 1,2 tones) és d'aproximadament 100 dòlars, però es tracta d'una opció pressupostària. Durant el període de construcció, es van comprar components Rolling Center (els millors del mercat en aquell moment) amb una biga principal de 6 metres de llargada. El receptor superior i el suport també es van demanar per separat. Tot amb enviament costa aproximadament 600 dòlars.

També es van adquirir els següents materials:

  • canonada de perfil 80 * 60 mm - 6 m, 60 * 40 mm - 18 m, 40 * 20 mm - 36 m;
  • canal - 180 mm - 3 metres, 200 mm - 2,4 metres;
  • reforç 12 mm - 6 m;
  • elèctrodes - 2 kg;
  • pintura: 3 llaunes, pinzells, reblons;
  • ciment M-400 - 5 bosses;
  • es va comprar cartró ondulat en fer una tanca.
Esquema de portes corredisses amb dimensions

Esquema de portes corredisses amb dimensions

El primer pas va ser soldar un bastidor de porta amb un contrapès. El marc (en negre) es feia a partir d’un tub de perfil de 60 * 40 mm, llindes i un marc interior (lila) a partir d’un tub de 40 * 20 mm. A la part inferior, una biga de guia es solda amb un tall cap avall.

Com es va elaborar el marc

Com es va elaborar el marc

El marc interior es va soldar amb un sagnat des de la vora: 20 mm a cada costat. Per tant, és més còmode subjectar el full perfilat més endavant, si ho desitgeu, podeu rentar-lo des de l'interior.

Com soldar una canonada de perfil de 40 * 20 mm

Com soldar una canonada de perfil de 40 * 20 mm

En primer lloc, es va abocar la base. Es van instal·lar accessoris a la part superior del canal amb la part posterior. Prop del canal hi ha dos pals fets amb una canonada perfilada de 80 * 60 mm. Un suport es troba al costat del pal, el segon es col·loca verticalment a una distància de 120 cm. A continuació, es col·loquen rodets que aguanten el llenç des de dalt. D’altra banda, es va instal·lar un canal de 180 mm al llarg del pal de comptador.

Es va fixar un canal de 180 mm al pal de comptador

Es va fixar un canal de 180 mm al pal de comptador

Instal·lació in situ

Instal·lació in situ

A la contrapartida del canal a la part superior i inferior hi ha trampes fixades per evitar que la porta pengi al vent.

Parades muntades al pal receptor

Parades muntades al pal receptor

Captadors superiors i inferiors

Captadors superiors i inferiors

El següent pas és instal·lar les plaques de rodets. Estan vinculats a les hipoteques. En aquest cas, es tracta d’un canal, perquè l’espai va resultar ser gran. Quan es va fer la fonamentació, es va fer massa alta, perquè les plaques es soldaven directament a la hipoteca. Això no és pràctic: si el vídeo es trenca, serà problemàtic canviar-lo. Normalment, es solda una plataforma a la qual es cargola una plataforma amb corrons.

Plataformes de rodets soldades

Les plataformes de rodets es solden i es “corren” amb rodets

El marc de la porta acabat simplement es fa rodar sobre els rodets fixos.

Foto de la faixa en rodets des de diferents angles

Foto de la faixa en rodets des de diferents angles

Després de la instal·lació, es posen endolls a la biga de suport als dos extrems. Al costat oposat, també s’instal·la una roda d’empenta que, en posició tancada, entra al captador inferior, elevant la porta i eliminant la càrrega dels rodets.

Instal·lació de l'endoll i el corró d'empenta (la biga de la foto està invertida)

Instal·lació de l'endoll i el corró d'empenta (la biga de la foto està invertida)

Ara, perquè la porta no "camini" a la part superior (ara no estan fixades per res), es fixen conjunts de rodets superiors als pals (80 * 60 mm), un per post. Pràcticament es posen al marc. Ara els rodets que hi ha a l'interior ho aguantaran.

Els rodets superiors s’uneixen als pals, agafant la vora superior de la porta

Els rodets superiors s’uneixen als pals, agafant la vora superior de la porta

Així són els rodets més importants

Així són els rodets més importants

Totes les portes corredisses es munten a mà i estan llestes per al seu ús.

Com es veu tot des de fora

Com és una porta corredissa des del pati

Si teniu cap pregunta, mireu el vídeo. S'hi inclou un kit preparat, tot el procés quedarà més clar.

Vídeo

Diversos vídeos amb diferents dissenys de portes corredisses. El primer és voladís a la biga mitjana. No hi haurà problemes amb la neu, però l’aspecte del pati és inferior a la mitjana.

Opció econòmica: portes corredisses per a cases rurals. El disseny és extremadament senzill.

Una altra opció casolana. Aquí, a la canonada de 60 * 60 mm, es talla un buit on s’insereixen els rodets. El disseny es pren de sèrie, muntat a partir de diversos components.

Publicacions similars

Afegiu un comentari

Calefacció

Sostre

Portes