Bloqueig de la porta per fer-ho tu mateix

Les portes batents s’utilitzen sovint per a garatges i patis de cases particulars. Per tal de bloquejar-los de forma segura i ràpida, és important instal·lar addicionalment l’element de seguretat principal: un pern per a la porta. Es pot obrir fàcilment i manté ferma la faixa al seu lloc.

Diversos tipus de panys de porta

Què és una clau morta? Es tracta d’un mecanisme de bloqueig que proporciona una fixació fiable de la porta en posició tancada. Un pany ben fet permet simplificar significativament l’obertura / tancament de la porta i fer-la més fiable. La majoria dels models estan dissenyats per obrir-se només des de l'interior sense utilitzar tecles, és a dir, no funcionarà per obrir el cargol des de l'exterior.

Tipus de parabolts

Hi ha molts tipus de restrenyiment, alguns dels quals estan fàcilment disponibles a les ferreteries. Però darrerament, els propietaris prefereixen crear mecanismes de bloqueig per si sols, utilitzant materials com el metall (barres, canals, tires) o la fusta.

Una vàlvula de comporta de fusta es fabrica per a una porta d’entrada de fusta, com per a una vàlvula de comporta de metall: és més versàtil i s’instal·la en portes combinades, de metall, perfilades o de fusta. Hi ha diversos mètodes de fabricació. Per exemple, els productes de forja tenen un aspecte fiable i atractiu. Però per a aquest mètode és important tenir certs coneixements, habilitats i equipament. Com que no és tan fàcil utilitzar equips de forja, els propietaris prefereixen utilitzar màquines de soldar compactes, rectificadores, broques, etc. Entre els tipus de cargols més habituals hi ha els següents:

1. "Barrera" giratòria, "filadora" Es distingeixen per la simplicitat de fabricació, la fiabilitat i la durabilitat de la subjecció de les persianes. Molt sovint, la fusta s’utilitza per a la producció. De les deficiències: el producte no sembla prou modern, a més, en alguns dissenys és físicament difícil controlar el mecanisme. Tot i que aquests paràmetres no sempre es consideren un desavantatge, ja que un determinat disseny de porta requereix una execució de perns més "aspra".
   

   

   Pany de barrera, biga de fusta llarga

   

   Pany rotatiu

   

   Pany rotatiu curt

2. "Latch" també fa referència al pivot, però només és possible instal·lar-lo quan una de les meitats de la porta està fermament fixada. S’utilitza principalment a portes i portes.
   

   El pany es pot instal·lar fixant fermament una de les fulles

3. Lliscament horitzontal - "pestell" o tira de tipus senzill. El producte es fixa a un marc o a un mecanisme giratori. Com en el cas del "pestell", en una de les solapes, s'instal·len addicionalment pinces o panys de tipus vertical.
4. Lliscament vertical: s'instal·la per separat a la part inferior de cada full de porta, cosa que permet fixar-los de forma segura tant en posició oberta com tancada. Si els panys s’instal·len al garatge, la fixació es fa a la part superior o inferior (subjecta a un marc fiable) de la porta. Si el marc és fàcil de doblar, és millor instal·lar-lo a la part superior i inferior de cada meitat.

Pany de porta vertical

Pel disseny, es distingeixen 4 tipus.

1. El tipus senzill és el cargol. Recollit en poc temps. Al mateix temps, són molt resistents i la porta no s’obrirà en cas de fortes ratxes de vent.
2. Restrenyiment en llengüetes addicionals. Per a la producció, s’utilitza acer resistent, sovint muntat a les portes del garatge.
3. Cargol de passador: s’utilitzen esqueixos d’una canonada metàl·lica i varetes metàl·liques. Varetes de 0,5 a 1 metre de llargada.
4. Pany per a portes corredisses tipus swing - funciona amb 4 ganxos corbats i una placa d'acer. També podeu utilitzar fusta per a la producció. Es pot veure un cargol de fusta no només a la porta, sinó també a la porta.

Fem una "placa giratòria" i una "barrera" amb les nostres pròpies mans

Comencem pel model més comú: el "plat giratori". La filadora s’utilitza per tancar locals productius o agrícoles, on es proporcionen portes batents dobles. Aquesta és la varietat més fàcil de fer. Un dels principals avantatges és la facilitat de fer-ho tu mateix (sense implicar un professional).

El dispositiu més senzill per a un pany giratori

També haureu de fer-ho vosaltres mateixos pel motiu que la producció de fàbrica simplement no existeix. El producte ha de coincidir completament amb el tipus i la mida de la porta.

Algorisme de producció de plats giratoris

1. Prepareu una tira d’acer (per exemple, un canal) o una biga de fusta de la longitud necessària. Es recomana seleccionar una longitud d'aproximadament 2/3 de l'amplada de la faixa existent, de manera que almenys 1/3 de cada faixa estigui coberta per garantir el màxim nivell de seguretat. Molt sovint fa 1 metre. Si es tria una barra de fusta per a la producció, el seu gruix ha de correspondre a almenys 5 mil·límetres, per a una cinta d'acer: una amplada de 50 mm i un gruix superior a 5 mm.
2. Prepareu la faixa. Feu un pas enrere de la vora de 60 a 100 mil·límetres i feu un forat per al cargol M10-M12. És important que el cargol tingui un cap ample i la longitud necessària (que cobreixi el gruix de la porta, fusta, dues volanderes i 2 femelles).
3. Preparant el forrellat. Després de fixar-lo, el cap no hauria de destacar i, per a això, primer heu de moldre les seves vores.
4. Traieu el canal i la barra al mig i poseu-hi el cargol, assegurant-lo amb 2 femelles addicionals.
5. A les dues guies, fixeu els canals de tipus fix, en els quals es fixarà l'obturador. Les ranures es poden fer en forma de falca, de manera que quan es tanquen són més fàcils d’atreure.

La filadora es distingeix per la seva elevada capacitat de subjecció, fiabilitat, durabilitat i, el que és més important, és popular per a aquells a qui els agrada fer-ho tot amb les seves pròpies mans.

El segon tipus de restrenyiment és un "pany de barres". També és popular per la seva simplicitat i fiabilitat.

Algorisme de fabricació de barreres

1. Agafeu un canal o una barra de ferro. En qualsevol punt de la fusta (però no al centre), practiqueu un forat per al pern M10-M12, de manera òptima a una distància de 80 mil·límetres del final. El càlcul de la longitud de la fusta es realitza com en el cas anterior.
2. Feu un marcatge a la faixa fixant el cargol previst. Traieu un forat passant de diàmetre per al cargol seleccionat. És important tenir en compte el tipus de cargol, ja que és sobre ell on es portarà la càrrega principal. El seu cap ha de ser el més ample possible per proporcionar una parada segura. Des de l’exterior, el barret hauria d’estar amagat.
3. Feu 3 empunyadures a les solapes. El primer es troba a la solapa de fixació del cargol, cal aturar-lo en obrir-lo. El segon i el tercer al segon solapa (al mig i més a prop del final, centrant-se en el restrenyiment). També podeu instal·lar les llengüetes per fixar un cadenat; obtindreu un suport per a un cadenat.

Panys morts

Un altre tipus de disseny de cargols és el lliscament. Per a la seva producció s’utilitzen tires de fusta o acer. Per a l’autoproducció, cal tenir coneixements de serralleria i un conjunt d’eines.

El gruix de metall de la vàlvula ha de ser prou gruixut com per evitar la flexió

Algorisme.

1. Prepareu la tira d’acer. La seva longitud ha de ser d'almenys 40 centímetres i l'amplada de 5 centímetres.
2. Com que la cinta es mourà al llarg de les guies, cal fixar-les a la porta mitjançant la soldadura. El cargol s’uneix a la faixa mitjançant cargols autorroscants o la mateixa soldadura.
3. Després de la instal·lació, també s’instal·la una ranura a la segona faixa per fixar la segona meitat de la tira d’acer.

De vegades per fer un forrellat que es pot bloquejar amb un cadenat, es foraden addicionalment els forats o es munten arcs especials.

El pestell decoratiu té un aspecte impressionant

Tipus de cargol "pestell"

El pestell per a portes batents es fa més sovint amb una barra de metall d’un diàmetre d’1 centímetre. Mitjançant la soldadura, s’hi fixa un mànec de forma en T o simplement doblegat. A més, és important preparar un tub buit (preferiblement acer dens). El diàmetre interior del tub ha de permetre que passi lliurement a l'interior de la vareta sense reaccions i retards.

Algorisme per realitzar treballs.

1. Dividiu el tub preparat amb antelació en 3 parts: una de llarga fins a 10 centímetres i dues curtes (aproximadament de 5 centímetres).
2. La part llarga s’uneix a una faixa. La segona és una part breu. Fixat per soldadura.
3. Introduïu la vareta al tub i subjecteu una altra part curta a la vora. Comproveu que les tapes s’obrin i es tanquin sense obstruccions.
4. A més, es poden instal·lar traus de cadenat.

Cargols de tipus vertical

Sovint s’instal·len vàlvules de comporta d’aquest tipus com a auxiliars per fixar de forma segura la part inferior de la porta i mantenir les fulles en posició oberta. Per a la seva fabricació, s’utilitza una vareta de metall durador, amb un diàmetre d’1 centímetre, que es pre-doblega en forma de L. I agafeu un tub addicional que coincideixi amb el diàmetre de la vareta.

Pany vertical amb moll de retorn

El tub es solda a la part inferior de les solapes, hi introdueix una vareta i fa un forat addicional al terra (normalment amb la part accionada del tub). A més, es pot muntar una parada addicional a la porta, de manera que es poden fixar les fulles obertes.

Restrenyiment de contenidors d'enviament de bricolatge

Un dels dissenys més convenients és el restrenyiment amb què es tanca el contenidor marítim. Aquesta vàlvula es fabrica d'acord amb l'algoritme següent.

1. En tres llocs de la part de premsat, cal soldar anells amb una pota per passar una canonada llisa. El diàmetre dels anells ha d’estar entre 1,5 i 1,6 centímetres. El primer anell es troba a 20 centímetres de la part superior de la porteria, el segon es troba exactament al centre, el tercer es troba a 20 centímetres de la part inferior de la porteria.
2. Prepareu una barra metàl·lica amb ganxos pels dos costats.
3. Col·loqueu ganxos als marcs dels dos costats (superior i inferior).
4. Quan els ganxos estan fixats, la porta es bloqueja de manera segura; no és possible obrir-la des de l'exterior.

Si no és possible fabricar les peces vosaltres mateixos, podeu comprar a la botiga les peces necessàries per al muntatge. És adequat un kit de reparació d’una furgoneta Gazelle. Només queda afegir-hi una barra i realitzar el muntatge.

Fent un cargol de garatge

Al país, al garatge o en una casa de camp, els cargols sempre són rellevants. Es pot fabricar un cargol fiable de manera ràpida i sense esforç amb les seves pròpies mans a partir dels materials més senzills.

Els mecanismes de tancament addicionals de les portes de garatge són imprescindibles per protegir la vostra propietat dels robatoris. Segons el principi de producció, els pestells addicionals no són complicats: s’utilitza una tira metàl·lica per fixar rígidament les dues fulles de la porta.

Al mateix temps, es distingeixen 4 tipus de mecanismes per fixar i moure la cinta:

• cargol rotatiu de doble cara: fabricat segons el principi del contenidor;
• algorisme de producció lliscant per tipus de vàlvula;
• rotatiu: el principi de "barrera" o "filador";
• popa de doble cara: segons el principi del cargol "vertical".

Bloqueig de la faixa amb parabolts per sobre i per sota

I tots aquests tipus són fàcils de fer per si sols, tot assegurant una fixació fiable de les portes de garatge durant més d’un segle. També hi ha cargols de molla, per a la seva fabricació necessitareu habilitats i habilitats especials, són una mica més complicades, però al mateix temps no menys fiables en el treball.

Una manera senzilla d’arreglar la porta

Hi ha una manera intel·ligent de tancar les portes d’una tanca de carrer, que no requereix cap gran despesa. A la unió de la reixa, s’instal·la i es forma un tros de perfil amb un rebaix de formes especials. Les faixes cauen a la ranura i es fixen amb algun objecte de mida adequada. Aquest disseny, per cert, permet descarregar els pilars de suport.

Feu-ho vosaltres mateixos o compreu una vàlvula

Sovint es compren vàlvules de comporta, però prefereixen fabricar vàlvules de comporta per si soles. I hi ha una explicació per a això.

1. El wicket s’utilitza molt més sovint, per tant, el mecanisme ha de ser durador, funcionar impecablement i tenir un aspecte estètic agradable.
2. Pel seu disseny i dimensions, els portells són més estàndard i és molt més fàcil triar un mecanisme de bloqueig.
3. Les portes tenen més personalitat: disseny, materials, dimensions. En aquest cas, el pany per a portes batents sol ser d’un tipus ocult. Com a resultat, la bellesa queda en un segon pla, la seguretat i la fiabilitat es posen de manifest.

És per totes aquestes raons que la fabricació de dispositius de bloqueig per a portes és més exigent i es fa de manera independent, com es diu, per cert. Però, quin tipus de restrenyiment escolliu depèn de vosaltres.